Avenida foi inaugurada em julho de 2023, mas desde 17 de janeiro de 2025 a pista sentido bairro-centro está interditada; há muita desinformação oficial sobre a obra, que deveria ter sido entregue em março
ANTÔNIO CRISPIM – ARAÇATUBA
A “Nova Pompeu”, como é denominado o prolongamento da avenida entre as ruas Tupinambás e Anhanguera (marginal da Rodovia Marechal Rondon) consumiu mais de R$ 23 milhões de dinheiro público, inclusive com financiamento. A complexa obra se transformou em uma fonte de desinformação. A Câmara, mesmo com expressiva renovação, mantém um silêncio preocupante enquanto um patrimônio público, entregue à população, se transforma em canteiro de obras sob a responsabilidade da empresa concessionária de água e esgoto. Ou seja, esperaram a conclusão da obra para depois perceberem que era necessária a mudança da rede de esgoto. O problema é tão sério que integrantes do governo anterior, responsável pela execução da obra, têm divergências.
O prolongamento da Pompeu de Toledo foi anunciado pelo então prefeito Dilador Borges no dia 10 de abril de 2017, ao falar sobre os primeiros cem dias de seu governo. Porém, muitas questões tiveram de ser superadas, como denúncia sobre questão ambiental e fonte de recursos. Disposto a deixar a obra como marca de seu governo, Dilador superou todos os obstáculos e em abril de 2019, a obra foi iniciada.
Rescisão de contrato e nova licitação
Iniciada em grande evento, poucos meses depois a empresa contratada para fazer galerias e canalização do córrego Machadinho não estava cumprindo os prazos. Inicialmente foram assinados dois contratos. A empresa TMK Engenharia S.A. foi contratada pelo valor de R$8.333.057,61 para fazer a canalização e a Construtora Sanches Sanchez LTDA pelo valor de R$ 2.986.175,02 para pavimentar a avenida. Inicialmente foi rescindido o contrato com a TMK. Nova licitação foi aberta. Em novembro de 2021, a Construtora Sanches Sanchez LTDA informou que não tinha como executar a obra devido ao aumento dos preços.
Com a contratação de duas novas empresas, o custo que inicialmente era de pouco mais de R$ 11 milhões, chegou a R$ 23 milhões.
Em dezembro de 2022, os primeiros problemas
Na madrugada do dia 27 de dezembro de 2022, surgiram os primeiros problemas. Buraco e rachadura próximo à Rua Peru. Uma empresa foi contratada para fazer os reparos,
Mesmo com a repercussão negativa e com outras rachaduras surgindo ao longo da avenida, a obra foi oficialmente entregue à população em julho de 2023. Antes, em março, um caminhão baú de uma empresa afundou a roda na esquina da Pompeu com a Rua Paraguai. A pista da avenida não estava liberada, mas os cruzamentos sim.
Já em 16 de janeiro de 2025, outro caminhão, da mesma empresa, enfrentou o problema no mesmo local. Desta vez, já com novo governo, foi adotada a medida de interdição da pista sentido bairro-centro. O fechamento foi anunciado pelo prefeito Lucas Zanatta no dia 17 de janeiro.
Novo governo e o problema com as datas
Em postagem feita no portal da prefeitura no dia 22 de fevereiro às 11h59 “O prefeito Lucas Zanatta anunciou, no final da tarde de sexta-feira (21/02), que será realizada uma complexa obra para reparar o trecho interditado do prolongamento da Avenida Pompeu de Toledo por causa dos afundamentos do asfalto e buracos. Por isso, o trecho entre Anhanguera e a Tupinambás continuará fechado para o trânsito por tempo indeterminado”
No dia 8 de abril, às 18h53, foi postada notícia no portal da Prefeitura tratando do assunto:
“O prefeito de Araçatuba, Lucas Zanatta, anunciou, no início da noite desta terça-feira (8), que, em acordo com a GS Inima Samar, a concessionária ficará responsável por abrir o trecho interditado da avenida Joaquim Pompeu de Toledo para resolver os problemas de abertura de buracos no asfalto. A obra deve começar em 45 dias e será realizada entre as ruas Peru e Tupinambás.
Todo o serviço, inclusive a elaboração de projeto e aquisição de materiais – que deve demorar cerca de 45 dias -, será custeado pela própria empresa. A previsão é que o reparo seja concluído em até 90 dias após o início da obra, o que significa que o trânsito na pista poderá ser liberado até setembro”, diz a notícia postada.
Em postagem feita no dia 21 de julho de 2025 às 17h57, a Prefeitura informou:
“A Prefeitura de Araçatuba iniciou nesta segunda-feira (21) as ações de reparo do trecho da pista da margem direita do Córrego Machadinho, na Avenida Nova Pompeu de Toledo (sentido bairro–centro), entre as ruas Peru e Tupinambás.
A previsão de término dos trabalhos é entre dezembro deste ano e janeiro de 2026. O investimento será de R$ 4,5 milhões a ser pago pela concessionária GS Inima Samar”.
Já em postagem no dia 26 de novembro, às 17h20, nova data.
“O trecho da Avenida Joaquim Pompeu de Toledo entre a Avenida Antônio Pagan e a Rua Tupinambás será liberado para tráfego até o final da segunda semana de dezembro. A previsão é de que toda a via esteja disponível até a primeira semana de março de 2026”.
A medida foi tomada depois de uma solicitação feita pelo prefeito Lucas Zanatta à empresa GS Inima Samar, que é responsável pelos serviços. O intuito é atender à demanda dos moradores desta parte da avenida. Em consequência, serão beneficiados moradores do entorno e condutores que usam esta via.
O anúncio foi feito nesta quarta-feira (26) em uma entrevista coletiva concedida no local das obras pela Prefeitura de Araçatuba e a concessionária. Segundo o diretor de Engenharia da GS Inima Samar, Eduardo Berrettini, 35% da obra já está concluída. Foram investidos, até o momento, R$ 1,5 milhão. O orçamento total é de R$ 4,5 milhões, que estão sendo pagos pela empresa”.
O prazo também não foi cumprido. Conforme publicação no portal da Prefeitura no dia 28 de janeiro de 2026, às 17 horas. “Na manhã desta quarta-feira (28), foi liberado para o trânsito o trecho da Avenida Joaquim Pompeu de Toledo, entre a Avenida Antônio Pagan e a Rua Tupinambás. A liberação foi um pedido do prefeito Lucas Zanatta, em novembro do ano passado, à empresa GS Inima Samar, que é responsável pelos serviços”.
Um mês após a previsão, a avenida continua em obras.
Responsabilidade pelos problemas e custo da obra
Ao anunciar a parceria para a execução da obra, em julho do ano passado, a direção da GS Inima Samar.
“Uma consultoria especializada vai acompanhar a obra desde o início, avaliando as condições do solo, drenagem da água da chuva e o asfalto. “Ao final, após o relatório de conclusão, se forem constatadas irregularidades, serão apontados também os responsáveis, para que sejam cobrados e a Samar ressarcida desses custos envolvidos”, explica (Eduardo) Caldeira.
No entanto, as obras que estão sendo executadas são de remoção de redes de esgoto, o que seria de responsabilidade da própria concessionária.
Um secretário do governo Dilador Borges não esconde que todo problema da Pompeu foi com a rede de esgoto antiga.
Denúncia arquivada pelo Ministério Público
Em 2022 o Observatório Social do Brasil, escritório de Araçatuba, fez representação ao Ministério Público sobre as questões da rede de esgoto na Pompeu. Foi instaurado procedimento. Mas diante das respostas da Prefeitura e da concessionária, o MP entendeu que estava tudo certo e promoveu o arquivamento.
Os problemas que surgiram posteriormente deixaram claro que a denúncia não foi em vão e que as respostas encaminhadas ao MP podem não refletir a realidade dos fatos.
