Concessionária assumiu o compromisso da execução, mas nega que seja culpa pelos problemas que surgiram; empresa contratada vai apontar as verdadeiras causas; diretor disse que verdadeiros vetores foram negligenciados
ANTÔNIO CRISPIM – ARAÇATUBA
As obras de recuperação da Avenida Joaquim Pompeu de Toledo, cujo trecho está interditado desde janeiro deste ano, começaram ontem. O anúncio da obra foi feito durante visita ao local pelo prefeito Lucas Zanatta, o CEO da GS INima Brasil, Paulo Roberto de Oliveira, vereadores e outras autoridades. As obras, ao custo estimado de R$ 4,5 milhões, serão executadas pela Lidda Engenharia, do Grupo Pegoraro,contratada pela GS Inima Samar. Porém, a situação não é tão simples como se imagina. A GS Inima Samar contratou, também, uma empresa especializada para acompanhar toda a obra. Ao final, serão apontadas casas e os responsáveis pelos problemas. A concessionária poderá cobrar de quem causou os danos,
De acordo com a Prefeitura, as ações de reparo iniciadas nesta segunda-feira abrangem o trecho da pista da margem direita do Córrego Machadinho, na Avenida Nova Pompeu de Toledo (sentido bairro–centro), entre as ruas Peru e Tupinambás. “A previsão de término dos trabalhos é entre dezembro deste ano e janeiro de 2026. O investimento será de R$ 4,5 milhões a ser pago pela concessionária GS Inima Samar”, acrescentou a Prefeitura,
De acordo com o prefeito Lucas Zanatta, a obra é necessária para garantir a segurança dos usuários. O prefeito disse que nos buracos se verificou que abaixo do pavimento estava oco e que, por isso, o asfalto não suportou o peso dos veículos. “Nós não podemos correr o risco de um novo buraco ser aberto e provocar um acidente. Foram dois caminhões. Imagina se é um carro com uma família, uma moto”, ressaltou.
O CEO da GS Inima Brasil, Paulo Roberto de Oliveira falou com a imprensa. “Vamos abrir, ver qual foi o problema e já resolver. E isso é o mais importante”, disse.
RELEMBRE O CASO
No dia 27 de dezembro de 2022 surgiram rachaduras e um buraco na avenida. Foram feitos reparos emergenciais e em julho de 2023, o prolongamento foi inaugurado. A obra começou em abril de 2019. Foram mais de quatro anos de trabalho e custo de R$ 23 milhões.
Em janeiro deste ano surgiram novos problemas, como caminhão cuja roda afundou no local. Para evitar novos acidentes, a pista foi interditada no dia 17 de janeiro deste ano.
“A recuperação será executada pela GS Inima Samar, concessionária de água e esgoto de Araçatuba, em um trecho de aproximadamente um quilômetro. A obra envolve o remanejamento de um coletor de esgoto que passa pelo local e a reconstrução de toda a infraestrutura da avenida. A atual rede coletora, de 400 mm, será substituída por uma de 600 mm”, informou a Prefeitura.
“Vamos instalar um novo coletor de esgoto e isso implica também em recuperar toda a infraestrutura da avenida. Por isso, assumimos um compromisso com a Prefeitura de Araçatuba e a Agência Reguladora Daea para executar toda a obra de recuperação da avenida nesse trecho”, explica Eduardo Caldeira, Diretor Técnico da GS Inima Samar, na nota distribuída pela Prefeitura.
Ainda de acordo com a nota, além da nova rede de 600 mm, será implantada uma rede menor, de 150 mm, no trecho entre a Travessa Morumbi e a Rua Tupinambás, onde serão substituídos os ramais de 11 imóveis. Ao final da obra, o antigo coletor será desativado.
CONSULTORIA
“Ao final, após o relatório de conclusão, se forem constatadas irregularidades, serão apontados também os responsáveis, para que sejam cobrados e a Samar ressarcida desses custos envolvidos”, explica Caldeira. na mesma nota.
A execução será feita pela Lidda Engenharia, do Grupo Pegoraro, e a consultoria técnica será responsabilidade da empresa Azimute. Todo o processo também será fiscalizado por equipes da Prefeitura, da Samar e da Agência Reguladora.
POSIÇÃO DA GS INIMA SAMAR
“Após constantes acusações de que os problemas da avenida são única e exclusivamente de responsabilidade da GS Inima SAMAR, mais precisamente que o antigo coletor tronco de esgoto seria o causador dos eventos de afundamento entre outros e mesmo tendo demonstrado tecnicamente e in loco que os problemas têm outras causas, chegou-se a um momento em que a concessionária resolveu realizar a substituição do coletor em questão”, informou o diretor técnico da GS Inima Samar., Eduardo Caldeira, em nota, em resposta à demanda do Portal Nossa Cidade (nossacidade.online).
“Contudo, sabemos que uma obra desse porte naquela avenida, com os problemas construtivos que sabemos que ela possui, é complexa e iria causar um grande impacto com interferências e comprometimento de outros pontos como drenagem e pavimentação, esses sim, em nossa opinião, os verdadeiros vetores dos problemas na avenida por terem sido negligenciados durante a realização da obra original”, acrescentou Caldeira
“Diante desse cenário e do desejo de manter sempre a parceria com a municipalidade, a GS Inima Samar decidiu realizar a obra com fiscalização independente a fim de que, durante a sua execução, possa ficar evidenciado que os problemas não foram causados pelas redes de esgoto e assim as responsabilidades possam ser distribuídas e atribuídas”, conclui a nota, frisando que o custo total da obra gira em torno de 4,5 milhões, considerando projeto, estudos, análises, material, obra e consultoria.
Com informações da Prefeitura de Araçatuba
